- -
- 100%
- +
И положительные воспоминания в то время, в основном, были в те моменты, когда из под капота на короткий промежуток времени подавались сомнительные признаки жизни.
Ситуация ещё более осложнялась тем, что автомобиль марки Ford Escort несколько десятков лет уже был снят с производства, вследствие чего комплектующие детали более не выпускались ввиду нерентабельности.
Соответственно, поиск запчастей приходилось осуществлять не только в рамках страны, но и выходя далеко за её границы.
Ввиду сложного и специфического ремонта, стоимость услуг СТО часто превышала стоимость самих запчастей.
А некоторые раритетные детали и вовсе превышали стоимость самой машины.
Поэтому, многие недостающие «пазлы» данного конструктора подбирались и приспосабливались от более-менее подходящих аналогов.
Так, например, генератор, проводка, стартер, переваренный глушитель, боковые зеркала, карбюратор и т. д. достались от Ваз.
А для того, чтобы карбюратор «сел как влитой», даже пришлось обращаться к токарям с целью изготовления специальной посадочной платформы, с помощью которой сей агрегат можно было правильно и надёжно установить.
«Франкенштейн» обрастал легендами, был упрям и никак не хотел оживать.
В результате сей процесс, с помощью соблюдаемых рекомендаций из интернета и советов от друзей/знакомых стал напоминать ремонт космического шаттла во дворе.
Три года этой «реанимации» практически все вокруг советовали примерно одно и то же, как будто предварительно сговорившись между собой: «Избавься от неё»; «Это бессмысленно»; «Оно того не стоит».
Соглашусь лишь с тем, что вложил в её восстановление средств
намного больше, чем это стоило на самом деле.
И за три года самостоятельного ремонта, вполне можно было купить другую машину. Но обстоятельства сложились так, что большая часть материальных средств на тот момент, безвозвратно уходила на её ремонт.
Хотелось верить, что не зря.
Поэтому по прошествии времени, затрат, естественно, становилось ещё больше.
Каждый год представлялось, что в этом то году ремонт будет завершён и уже поздно было «включать заднюю передачу». К тому же она и не работала.
Но хотелось поездить на собственной машине, даже через 3 года, когда грандиозный ремонт был, наконец, завершён.
Возможно, окружающие кое в чём и были правы, но только не в одном.
Оно того стоило!
Бульвар молодёжи. Г. Костанай, 2016 г.
К чему это? Не нужно боятся неработающей машины.
Нужно верить в то, что Вы сможете отремонтировать даже Ford Escort 1982 года выпуска!
Ведь когда добьётесь этого, Вы поймёте, что в действительности, в Ваших силах починить Ford любой модели и сложности.
Если будете к этому стремиться, ну или в данном случае, хотя бы иногда заглядывать под капот.
А для этого самого, как говориться, надо что-то делать.
Мотивация
«Иногда шаг вперёд — есть результат пинка в зад».
М. Н. Задорнов.Одним из самых упрощённых способов определения идеальной массы тела является способ по индексу Брока: от роста (в см) отнять 100, т.е. если рост равен 175 см, то масса тела будет равна 175—100=75 кг. К этой величине допускается добавить 5 кг. Но никак не 15—25.
Если данный вариант не устраивает, то понять более точно сколько в Вас груза прошлого, также можно с помощью таблицы нормы веса и роста человека.
С помощью антропометрических данных можно определить индекс массы тела — соответствие массы человека к росту.
Примечание: для лиц старше 30 лет допускается увеличение массы тела, по сравнению с величинами, приведёнными в таблице, на величину от 2,5 до 5,0 кг.
Но, если по-честному, без вычислений, достаточно взглянуть в зеркало.
Многое зависит как от желания, так и от мотивации.
Эти 2 понятия очень тесно сопутствуют друг с другом.
В вопросе сброса лишнего веса, я на личном примере понял, что взаимосвязь эта прямо пропорциональна.
Чем больше мотивация, тем больше желание чего-то достичь. Соответственно, больше вероятность того, что ты начнёшь что-то делать, а не только «мотивироваться» днями напролёт.
Моей мотивацией стал мой груз прошлого. У меня была отличная мотивация! У неё был вполне реальный и осязаемый вес, минимум — 45—50 кг. чистой мотивации!
Но начать что-то делать мне помогли определённые моменты, связанные с последствиями этого груза прошлого, или просто, лишнего веса.
В эти моменты, у меня появлялась одышка уже на третьем этаже.
А если всё же, поднимался до пятого, то ощущения эти были непередаваемы.
Их можно было бы сравнить разве что с восхождением на гору.
На тот момент мой вес равнялся около 120 кг. и, всё чаще появлялись моменты, при которых многие вещи становились мне малы.
Я понимал, что если так будет продолжаться дальше, то в скором времени вместо куртки придётся одевать на себя чехол от дирижабля.
Даже если в то время у меня была бы машина Марти Макфлая из фильма «Назад в будущее», и я бы отправил посылку в прошлое в виде этой книги самому себе, не уверен, что тот пончик весом в 120 кг., зашевелился бы и начал что-то делать. К тому же, авто марки DeLorean DMC-12 на тот момент у меня не было. В распоряжении был только Ford Escort, на котором не то, что в будущее, в нём было затруднительно передвигаться в настоящем.
Но самом деле, если вы уже догадались, дело вовсе не в машине.
Любой машиной всегда управляет водитель.
А как, по какой дороге и куда занесёт эту машину, во многом зависит от водителя.
Человек — это, без сомнений, самая настоящая биологическая машина.
Машину олицетворяет наш организм, тело, то есть — физическая оболочка.
А в качестве водителя выступает ум, сознание человека, его разум, интеллект, интуиция и т.д., можно называть как удобно.
Но, в отличие от машины, мы не можем повернуть назад и оставить тот груз прошлого, который клали в свой «багажник» на протяжении «н-ного» промежутка времени.
Мы можем двигаться только в одном направлении — вперёд.
Или, естественно, стоять на месте с этим грузом, «обрастая ржавчиной» и наблюдая со стороны за тем, как разрушается корпус с двигателем.
— Ты страдаешь ожирением!
— Да нет, не страдаю.
Мне всё нравится.
Оглядываясь назад, я часто задавал себе вопрос: почему я не пытался что-то изменить? Ведь с разумной точки зрения, осознавая свой вес — 120 кг., я должен был стараться что-то сделать и предпринять для того, чтобы вес сбросить. Но я ничего этого не делал.
По правде говоря, не нужно ничего усложнять, всё можно объяснить гораздо проще. Ответ настолько прост, что его даже немного неудобно озвучивать. Меня всё устраивало.
Да! Меня действительно вполне устраивала моя жизнь и мне, честно говоря, нравилось, чем я питался. У меня не было надобности и каких-то веских причин для перемен. Даже когда мой вес перевалил отметку в 100 кг — меня всё устраивало.
Практически всё. И, если быть точнее, до определённого времени.
Единственное стало немного затруднительно помещаться на сиденье в общественном транспорте. Собственно, сам вход в общественный транспорт стал менее комфортным и элегантным процессом, особенно утром.
Но, когда это удавалось сделать, и, протискиваясь к сиденью, удавалось растолкать добрую половину недовольных пассажиров — даже тогда меня всё устраивало. Утром в принципе многие люди не в лучшем расположении духа, поэтому нечему удивляться.
В тот момент у меня не было мыслей, что входные двери сделали уже по размеру вместе с сиденьями и это стало заметным только мне. О том, что, когда в общественном месте появлялся я и всем вокруг вдруг почему-то не хватало места, я тоже как-то не задумывался.
Но, что-то определённо изменилось.
Мотивационная картина «Жизнь даёт толчок»
Оглядываясь назад, понимаю, что мои 120 кг., возможно «съедали» всё же немного больше места, чем мне казалось.
Всё это конечно шутки. Но чем больше становился вес, тем чаще становилось не до шуток. Меня уже не всё так устраивало как раньше.
Но человек может адаптироваться к любым, даже к самым некомфортным условиям своего существования.
Адаптироваться проще, чем измениться.
На этом, считаю, что достаточно описал последствия лишнего веса, и какие неудобства из-за него у меня возникали. Думаю, что любой человек с лишним весом может перечислить их самостоятельно т.к. наверняка прекрасно понимает о каких прилагающихся «бонусах» идёт речь.
«С корабля на бал»
На этом моменте, уместно ещё раз напомнить, что концепция данной книги оформлена в виде руководства по вопросу сброса лишнего веса.
Напомнить об этом нужно для того чтобы читателю не казалось, что автор временами отходит от темы. Ведь дальнейшее её содержание, часто будет затрагивать моменты повседневной жизнедеятельности, на которые, как правило, мы не привыкли обращать внимание до тех пор, пока в этом нет явной нужды. Следовательно благодаря подобному отношению им и отводится соответствующая роль.
Про обсуждение этих моментов можно сказать так: этот процесс часто выходит за рамки сего вопроса и одновременно находится в них.
Но одно можно сказать с уверенностью: в преобладающем большинстве своём, причины лишнего веса кроются именно за тем, что принято называть одним общим понятием — «образ жизни».
Вернее сложившийся жизненный уклад, привычки, устоявшиеся нормы поведения, привычный рацион питания, отношение к физической активности.
Всё это может обременять нас как «груз прошлого».
В этом отношении, в глобальном плане, книга и являет собой ту «инструкцию по облегчению жизни», которой порой так не хватает.
Сбросить лишний вес — задача не простая, но осуществимая.
Для этого не нужно делать чего-то сверхъестественного. Достаточно целеустремлённо следовать определённому алгоритму действий.
Как и в любом руководстве инструкции излагаются по порядку.
Порядок действий постарался выстроить без долгих преамбул чтобы не растрачивать драгоценное время.
Но с некоторыми разъяснениями. Всё выстроено по порядку.
И повествование сей книги будет подано соответствующе, по многим известному принципу.
Так с чего же начать?
С раннего утра и со следующей главы.
Можно сказать более завуалированно и эпично — со следующей главы Вашей новой жизни!
Но о человеке, как правило, больше скажут дела. Даже небольшие в личном масштабе. Что касается меня, то алгоритм действий, который помог мне сбросить лишний вес, я постарался изложить максимально точно и в хронологическом порядке. Считаю его понятным и несложным.
Иначе сейчас вместо куртки уже пришлось бы одевать чехол от дирижабля.
Для удобства восприятия, применения и закрепления изложенной информации после каждой главы основные рекомендации будут структурированы и обозначены графой «Памятка».
Что нужно делать?
Не останавливаться и идти дальше!
Стараться применять на деле то, что начинается со следующей главы, внедряя в свою повседневность и верить в свои силы!
Естественно, на этом пути может быть множество вопросов.
Ответы будут раскрываться последовательно, начиная с «завтрака».
А перед этим, как водиться в лучших традициях, немного воды…
Стакан воды
Как уже было сказано выше, человеческий организм можно сравнить с машиной.
Если рассматривать обычную машину, то для того, чтобы она могла выполнять своё прямое предназначение (транспортировать), водитель главным образом должен:
• следить за уровнем масла в двигателе, чтобы все составляющие и комплектующие детали подвергались меньшей силе трения за счёт смазки.
• своевременно обеспечивать машину топливом — бензином, газом или электричеством.
• удостовериться в технической исправности транспортного средства, чтобы безопасно и спокойно эксплуатировать свою машину.
Невыполнение хотя бы одного из вышеперечисленных пунктов может стать причиной последствий, как для машины, так и для водителя.
Чаще последствия носят негативный характер.
Например, если не проверить уровень масла, это может стать причиной быстрого износа определённых деталей, что как минимум, грозит заменой запчастей. Если не проверить уровень топлива, машина может остановиться в самый неподходящий момент. Наконец, если водитель не удостовериться в исправности машины, это, в «лучшем» случае, может закончиться ДТП.
Не буду вдаваться во все подробности, и описывать все детали эксплуатации автомобиля.
Главная мысль заключается в том, что если машину можно условно заправить с вечера, доливать масло раз в месяц и практически не беспокоится, то с человеческим организмом дела обстоят несколько по-другому.
Организм человека — это, своего рода такая же машина, но, с одной только существенной разницей.
Человеческий организм — живой.
Мы — словно терминаторы во плоти или без преувеличения самые совершенные биологические машины.
Для существования человека жизненно необходимы следующие составляющие:
• Кислород, входящий в состав воздуха, которым мы дышим.
• БЖУ (Белки, жиры, углеводы), входящие в состав пищи.
• Вода, являющаяся одной из главных составляющих нашего существования.
Если в машине, вода, в основном, нужна для того, чтобы омывать лобовое стекло, то в нашем организме список её функций несколько более расширен:
Вода поддерживает процесс метаболизма (обмен веществ), помогая переносить и доставлять питательные вещества с кислородом в клетки.
Вода нормализует пищеварительный процесс.
Выделение желудочного сока напрямую зависит от достаточного количества жидкости в организме, которая улучшает пищеварение.
Вода способствует улучшению подвижности суставов.
Подобно маслу, что снижает трение деталей в машине, вода воздействует на суставы, помогая вырабатывать в них синовиальную жидкость, выступающую в роли смазки.
На суставах расположена хрящевая ткань, играющая роль подушки между костями, тем самым, обеспечивая функциональность движения. Употребление воды улучшает подвижность суставов и поддерживает работоспособность других органов и тканей.
Вода поддерживает в организме процесс гомеостаза (саморегуляция).
Употребление воды способствует поддержанию процесса жизнедеятельности органов и систем организма. Достаточное количество жидкости в организме позволяет сохранять постоянство слаженной работы внутренних органов и поддерживать скоординированную цепочку реакций.
Вода способствует улучшению кровообращения.
БЖУ более эффективно функционируют в менее вязких жидкостях.
Поэтому необходимо сбалансированное употребление воды, т.к. кровь человека на 94% состоит из воды.
Чтобы легче осознать важность наличия воды в организме, просто представьте, что Вы на 80% состоите из воды, что на самом деле так и есть. То-есть, человек — это, практически вертикальная лужа. Поэтому утром, сразу после сна, до завтрака, полезно выпить стакан воды чуть теплее комнатной температуры — для того, чтобы предохранить организм от обезвоживания и, в конце концов, не испариться.
Вода — источник жизни, запускающий в работу все органы нашего организма, помогая вывести токсины.
А стакан воды, выпитый после пробуждения, помогает восстановить водный баланс и «мягко» разбудить организм.
Если Вам трудно представить, что каждое утро нужно начинать со стакана воды, а этот процесс может кажется непривычным и изнурительным, ознакомьтесь с несколькими фактами об H2О:
Человек на 2/3 состоит из воды.
Мозг человека на 85% состоит из воды.
Кровь человека — 94% воды.
Человек, в общем, на 80% состоит из воды.
Проснувшись утром, просто выпейте стакан тёплой воды перед завтраком.
А чтобы этот процесс Вам нравился и проходил с энтузиазмом, можете добавить немного воображения.
Представляйте, как выпивая всего лишь стакан воды, вы восстанавливаете водный баланс в своём организме, являющийся основой и поддержкой жизни. Затем, вода задействует в работу процесс метаболизма.
Метаболизм (обмен веществ) — это совокупность химических процессов, происходящих в живом организме, направленных на поддержание жизни. Включает превращение веществ, полученных из внешней среды, в энергию, а также синтез сложных органических соединений, необходимых для жизнедеятельности.
Употребление воды способствует выделению желудочного сока и нормализует пищеварительный процесс. Кровь становиться жиже и сердцу легче перекачивать её, толкая по артериям/сосудам/венам/капиллярам.
Суставы наполняются синовиальной жидкостью, выступающей в роли смазки словно масло в двигателе автомобиля.
В вашем организме восполняется баланс воды, и вы чувствуете себя полным сил и энергии на весь день!
Проще выпить стакан воды, чем всё это представлять, особенно утром.
А если и процесс визуализации для вас сложен, то можно ознакомится со следующей информацией, которая должна непременно вас заинтересовать:
Употребление воды способствует сбросу веса.
Организм человека удивителен!
Если за день вы выпиваете недостаточно воды, то недостаток жидкости, «провоцирует» организм к её экономии. Вода задерживается в межклеточном пространстве и всё бы хорошо, но в результате, это ведёт к замедлению метаболизма, появлению отёчности, и, как следствие, к набору лишнего веса.
Осознавая этот факт, можно гораздо легче приучить себя к употреблению стакана воды перед завтраком и к употреблению воды в течение дня.
Но не нужно пить воду против воли потому, что «надо». Тем более, не стоит считать, что чем больше воды выпьешь, тем больше веса сбросишь.
К сожалению, подобное правило не работает в этом направлении.
Нужно прислушиваться к своему организму и пить воду тогда, когда появляется желание и столько сколько захотите, ведь в противоположном случае переизбыток воды также как и её недостаток, ведёт к появлению отёчности и снова к набору лишнего веса.
За единицу воды принято считать фильтрованную проточную воду или же воду из природных источников.
Но к «водным составляющим» также относятся чай; напитки; вода, содержащаяся в супах и продуктах.
Достаточное количество жидкости помогает организму не только функционировать должным образом, но и очищать кровь с кишечником от накапливающихся токсинов и продуктов распада.
Кроме того, вода снижает ощущение голода тем, что наполняет желудок. Благодаря этому чувство насыщения во время приёма пищи наступает гораздо быстрее, что не позволит переедать.
То есть, стакан воды, выпитый натощак до принятия еды, способствует приданию чувства насыщения, наполнения, в результате которого, уже достаточно принятия меньшей порции еды.
Ценителям кофейного напитка следует знать, что кофе, наоборот выводит воду из организма. Молоко, газировки и соки также не стоит брать за основную единицу воды.
Это не означает, что с сего момента молоко, газировка и соки нежелательны к употреблению, а на завтрак, обед и ужин нужно пить исключительно воду. Важно знать, что регулярное и чрезмерное их употребление способствует набору веса.
А цель данной книги заключается в освобождении от груза прошлого — всем известного лишнего веса.
Конечно, нужно стараться радоваться жизни во многих её проявлениях.
Выбор всегда остаётся за вами.
Для некоторых людей одно лишь осознание того, что можно сделать другой выбор даётся нелегко.
Но и не нужно сразу ограничивать себя категорически во всём, иначе такие действия могут привести к «уравновешиванию переменных», к противодействию — возникновению дополнительного стресса, и, как правило, к его «заеданию».
В отдельных случаях к «запиванию».
И забегая вперёд, в этой связи, следует добавить, что употребление алкогольных напитков также не считается за единицу воды, как бы заманчиво это не выглядело.
Касаемо употребления жидкостей можно обозначить несколько простых, но полезных рекомендаций:
· Выпить стакан воды после пробуждения.
Утром натощак выпейте стакан воды тёплой температуры.
Это поможет «мягко разбудить» организм и все его системы.
· Выпивать воду до, во время и после еды.
Вопреки стереотипам, учёными доказано, что употребление воды перед началом и во время еды, также полезно, как и после.
Единственное: с чаепитием лучше 30—60 минут обождать дабы не разбавлять концентрацию желудочного сока, необходимого для нормальной работы желудка.
· Употреблять воду в течение дня.
Т.к. наш организм состоит из воды немного немало на 80%, то пить воду желательно с утра и до вечера.
Пить много воды даже полезно, особенно летом.
Во-первых, таким образом вы не допускаете обезвоживания организма — обычной проблемы тех, кто соблюдает определённую диету.
Во-вторых, если пить воду перед едой, то можно искусственно уменьшить аппетит.
Жидкость освежает рот и заполняет желудок. Летом можно пить до 2,5-3-х литров жидкости. Конечно, это касается тех, у кого нет серьёзных проблем с сердцем. Кроме простой воды, также хорош зелёный чай: в нем много полезных веществ, он нормализует кровяное давление и регулирует аппетит.
Подойдут и свежевыжатые соки. Готовые соки в упаковках слишком сладкие. Минеральные лечебно-столовые воды полезны для здоровья, но не очень выручают во время диеты — зачастую они не уменьшают, а усиливают желание поесть.
Поэтому, проснувшись, просто выпейте стакан чистой воды тёплой температуры и утро, как и день, будет добрым!
Т.к. с течением времени вопрос укрепления здоровья становится актуальным, то на этот счёт есть ещё несколько простых и полезных дополнений, которые будут подходящими в утреннее время.